Design und Qualität
Bei
einem so anspruchsvollen Projekt, wie der „Nautibus 15m",
stehen natürlich Qualität und Effizienz des Schiffes an oberster
Stelle. Dies beginnt schon bei der Konstruktion. So wurde von Ingo
Clausen ein Rumpf konstruiert, der die besonderen Anforderungen, die
sich aus dem Fahrzeugtransport ergeben, mit einer optimalen
Hydrodynamik verbindet. Das Rumpfmodell wurde im Strömungslabor der
Fachhochschule Kiel untersucht und im Vergleich mit einem
Standarddesign vermessen. Das Ergebnis von 23% Kraftstoffersparnis
beweist, was durch optimales Design möglich ist.
Bei
allen Bauteilen, von der Maschine über Elektronik und Niroteile, bis
hin zum Innenausbau, wurden an Qualität und Langlebigkeit höchste
Anforderungen gestellt. So sind z.B. Cummins Diesel und ZF-Getriebe für
„Heavy Duty“ und nicht, wie bei anderen Yachten, nur für „Pleasure-
Rating ausgelegt.
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Individueller Werftbau
Gebaut wird die „Nautibus 15m"
entsprechend den Vorschriften und unter Bauaufsicht des Germanischen
Lloyd bei einer Werft Ihrer Wahl als individueller Einzelbau unter Berücksichtigung
all Ihrer Ideen und Sonderwünsche. Nautibus Yachting stellt hierzu
detailierte Spezifikationen und Konstruktionspläne zur Verfügung.
Alle beim Prototyp gemachten Erfahrungen fließen so in Ihr Projekt
ein. Wir haben Kontakte zu geeigneten Werften in Deutschland, Holland
und Dänemark und übernehmen Ausschreibung und Projektleitung. Durch
das Zusammenwirken von Konstruktion, Prototyperfahrung, GL-Bauaufsicht
und Werftknowhow kann ein Einzelbau mit der Qualität und Sicherheit
eines Serienschiffes hergestellt werden.
Die Bauzeit beträgt ca. 15 Monate.
Wir sind stets Ihr
Ansprechpartner während der Planung, der Bauzeit und danach
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